건물주보다 차주? 카니발 차주님의 실제 타운카 운영 후기
카니발 차주님이 말하는 타운카 1년 운영 후기를 들려드려요. 현실적인 매출과 타운카를 선택하신 이유까지 정리했어요
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2025년 11월 12일, 테슬라코리아가 공식 X(구 트위터) 계정을 통해 FSD(감독형, Full Self-Driving Supervised)의 한국 출시를 공식적으로 알렸습니다.
이 발표로 ‘fsd 한국 출시’는 더 이상 루머가 아닌, 실제 도입 준비 단계에 들어간 상태가 되었고, 국내 운전자들도 테슬라 자율주행 기능을 직접 경험할 수 있는 길이 열린 것입니다.
즉, 테슬라가 지향해 온 ‘본연의 자율주행 경험’을 한국 도로에서도 단계적으로 체감할 수 있는 환경이 마련되기 시작했다는 의미입니다.
타운카는 내 차를 이웃에게 합법적으로 빌려주고, 그 대여료로 수익을 만들 수 있는 서비스입니다.
특히 테슬라 FSD 한국 출시 이후에는, 타운카처럼 차량을 공유해 수익을 내는 구조에서 FSD를 어떻게 활용하느냐에 따라 대여 수익은 물론 세제 혜택과 종합소득세 절감 효과까지 한 번에 노려볼 수 있는 기회가 열립니다.
아래에서 이 내용을 3가지 핵심 포인트로 나눠 정리했으니, 차근차근 확인해 보세요.
FSD 구입 후, 테슬라를 타운카에 등록한다면 옵션가(공급가)가 올라가면 부가세(10%) 납부액도 함께 커지만 타운카 대여사업자(과세사업자)는 해당 부가세를 환급(매입세액 공제)받을 수 있습니다.
따라서 옵션을 넣을수록 환급액이 커져 실질 부담이 낮아지는 구조입니다.
FSD를 차량 옵션으로 일시 결제하는 대신 월 구독으로 이용하면, 타운카 등록 시 독료 전액을 필요경비로 처리할 수 있습니다. 이렇게 되면 과세표준(과세 대상 소득)이 줄어들어, 결과적으로 종합소득세 부담이 함께 낮아지는 구조가 됩니다.
또 하나의 장점은, 출고가나 취득세에 전혀 영향을 주지 않는다는 점입니다. 옵션으로 한 번에 큰 금액을 올리는 방식이 아니라, 매월 구독료 형태로 비용을 분산하기 때문에 현금흐름 관리에도 유리합니다.
게다가 FSD 기능의 트렌드 피크나 본인의 사용 패턴에 맞춰 필요할 때만 구독을 켜고 끌 수 있어 즉각적으로 대응할 수 있다는 점도 월 구독의 강점입니다.
출시 초기는 언제나 가장 큰 기회가 열리는 순간입니다. 이미 테슬라를 타고 있든, 이제 막 구매를 고민 중이든 FSD 옵션 선택 + 타운카 차주 등록을 함께 가져가면, 같은 차량이라도 체험 수요·대여 수익·세제 혜택을 모두 한 번에 노려볼 수 있습니다. “그냥 옵션 하나 더 넣은 차”가 아니라, 현금흐름을 만들어 주는 자산형 테슬라로 바뀌는 거죠.
이제 남은 건, 내 테슬라에 어떤 옵션이 가장 적합한지 확인해 보는 일입니다. FSD 옵션으로 갈지, 월 구독으로 갈지, 그리고 타운카 차주 등록까지 연결했을 때 세후 기준으로 어떤 차이가 나는지 한 번만 구체적으로 계산해 보면 선택은 훨씬 쉬워집니다.
지금 바로 타운카 앱을 다운로드 받아
내 차량의 예상 수익과 세제혜택을 확인해 보세요!
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